皮帶輸送機經過長時間的高強度運行，加上物（wù）料摩擦、尖銳物（wù）體劃傷、跑（pǎo）偏等因素影響，輸送帶不可避免會出現破損。一（yī）旦（dàn）輸送帶破損（sǔn），不僅會降低輸送效率，甚至可能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌（zhǎng）握（wò）輸送（sòng）帶（dài）破損的補救方法，對保障（zhàng）生產連續性至關重要。下麵，我們將詳細探討（tǎo）皮（pí）帶（dài）輸送機輸送帶破損的不同補救方（fāng）式。
一、常（cháng）見破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於（yú）輸送物料中混入尖銳、較大的異物，如石塊（kuài）、金屬件等，在輸送（sòng）帶運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石（shí）場等行業，若物料篩（shāi）選不徹底，這種情況（kuàng）尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重（chóng）量突然大（dà）幅增加，超過了輸送（sòng）帶的承載極限。
表麵（miàn）磨損：長時（shí）間與物料（liào）摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導（dǎo）致表麵橡膠層逐（zhú）漸變薄，甚至露出（chū）內部的帆（fān）布層或鋼絲繩芯。
邊（biān）緣破損：輸送帶跑偏是導（dǎo）致邊緣破損的主要原（yuán）因。當輸送帶（dài）在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭（tóu）處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓（yā）力控（kòng）製不準確（què），或者使用時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的（de）補救方法
準備工作：清理破損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的（de）形狀和大（dà）小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫（wēn）度和壓力控製設備等工具（jù）。
打（dǎ）磨處理：使用專用（yòng）的打（dǎ）磨機對破損周圍的輸送帶表麵（miàn）進行打（dǎ）磨，增加表（biǎo）麵粗（cū）糙度，以增強修補膠片與輸（shū）送（sòng）帶之間的粘結（jié）力。
塗刷膠水：在打磨後的（de）表麵均勻（yún）塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥（zào）至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在破損部位，用工具壓（yā）實，排（pái）除膠片與輸送帶之（zhī）間的空氣。
硫化處理：將硫（liú）化機的硫化板放（fàng）置在修（xiū）補部位（wèi），連接好溫度和壓力控製（zhì）設備。按照設定的（de）硫化溫度（一（yī）般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫（háo）米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度和（hé）壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化（huà）完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢（jiǎn）查修補（bǔ）效果。
熱硫化修（xiū）補的（de）優點（diǎn）是修補後的強度高，與原輸送帶（dài）的性能相（xiàng）近（jìn），能夠承受較大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺（quē）點是操作過（guò）程複雜，需要專業的（de）設備和技術（shù）人員，而且硫化時間較（jiào）長，會導（dǎo）致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙垢（gòu）和雜質，然後對破（pò）損周圍的輸送帶表麵（miàn）進行打（dǎ）磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打（dǎ）磨後的表麵均勻塗（tú）刷（shuā）。冷粘膠水幹燥速（sù）度較快，一般塗刷後（hòu）幾分鍾內即可進行下一步操（cāo）作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或（huò）膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓實，確保修（xiū）補（bǔ）材料與輸送（sòng）帶（dài）緊密貼（tiē）合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等待（dài）膠（jiāo）水固化。一般情況（kuàng）下，常溫下固化時（shí）間為 2 - 4 小時，若想加（jiā）快固化速度，可使（shǐ）用加熱設備進（jìn）行輔（fǔ）助加（jiā）熱。
冷粘修補的優點是操（cāo）作簡單，不需（xū）要大型設備，修補成本較低，而且可（kě）以（yǐ）在短時間內完成（chéng）修補，減少生產停機時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力（lì）和摩擦力時，修補部位容易再次破損。
對齊破損部位：將輸送帶停止運行，把破損（sǔn）的兩端對（duì）齊，確保輸送帶的中心線（xiàn）重（chóng）合。
安裝機械連接件（jiàn）：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或（huò）皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成（chéng）後，檢查機械連接件是否牢固（gù），輸送帶是否能夠正常運行。如有必要，對連接件（jiàn）進行調整。
機械修補的優（yōu）點是（shì）操作迅速，能夠在最短時（shí）間內恢（huī）複輸送帶的運行（háng）；缺點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成（chéng）進一步（bù）的損傷，縮短輸送帶的使用壽命（mìng），因此（cǐ）隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料的性質、重量、輸送環（huán）境等因素，選擇合適材質、規格和（hé）強度的輸送帶，避免因輸送帶選（xuǎn）型不當導致過早（zǎo）破損。
控製輸送物料：嚴格控製輸送物料的粒（lì）度和雜質含量，在進料口設（shè）置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立定期檢（jiǎn）查製度，檢查輸送帶（dài）的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題（tí）及時處理（lǐ），避免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的張緊力、運行速度等參數，避免輸送帶因（yīn）張緊力過大或過小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確保托（tuō）輥、滾筒等部件的（de）正常運轉，減少輸送帶與（yǔ）這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶（dài）破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點（diǎn）。在實際應用中，我們需（xū）要（yào）根（gēn）據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命（mìng），保障生產的高效、穩定運行。
上（shàng）一信息：東英鎮皮帶輸送機（jī）速度過慢如（rú）何調整？
下一信息：東英鎮帶輸送機的輸送帶是如何製作的
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技（jì）術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有（yǒu）限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號（hào）：冀ICP備2025116292號-1 技術支持（chí）：衡水網站建（jiàn）設
您的當（dāng）前位（wèi）置：