東源帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確（què）保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石（shí）、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸送機運行（háng）過（guò）程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和（hé）安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏（piān）跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線（xiàn），向一側偏移（yí）的現（xiàn）象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩（wěn）定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是（shì）一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏（piān）向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測（cè）距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢（jiǎn）查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭（tóu）：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查（chá）和維護（hù），確（què）保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承（chéng）等部件進（jìn）行（háng）潤滑和清潔（jié），減少磨損和（hé）故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定（dìng）操作規程（chéng）：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。