東洲（zhōu）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代（dài）工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送（sòng）效（xiào）率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運行（háng）和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度（dù）不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損（sǔn）壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡（jiǎn）便的（de）檢（jiǎn）查方法。運行人員可（kě）以通（tōng）過肉眼（yǎn）觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者（zhě）沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸（shū）送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾（wěi）滾（gǔn）筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和（hé）晃動情況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部（bù）位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采（cǎi）取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致（zhì）或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可（kě）以通（tōng）過（guò）調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物（wù）料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的（de）部件（jiàn），以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質（zhì）量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的（de）各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定（dìng）期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安（ān）全製度，確保操作人（rén）員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。