東（dōng）山皮帶輸送機常見（jiàn）故障（zhàng）有哪些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅（qū）動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於（yú）一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺（luó）栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰（nǐng）緊（jǐn），意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量（liàng） 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減（jiǎn）速機進行（háng）大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機（jī）箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。