大通皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送機底座由（yóu）:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝（zhuāng）在機（jī）架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠（gòu），或者拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調（diào）整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝（zhuāng）配線上好（hǎo）跑（pǎo）偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是（shì）調整油（yóu）量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因（yīn）是托輥（gǔn）軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。