敦煌皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的（de）電（diàn）機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機（jī）常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。