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掇刀皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30334 次


輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶(dài)輸送(sòng)機常見(jiàn)故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送(sòng)機裝(zhuāng)貨偏於一側(cè),而不是(shì)裝(zhuāng)在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在(zài)導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少(shǎo)張力及(jí)時更換(huàn)新皮帶,加強(qiáng)維修質量。  

四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及(jí)齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺(luó)絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。  

五、減速機升(shēng)溫(wēn)過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量(liàng)、清除源煤。 

六、減速機(jī)漏(lòu)油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結(jié)合(hé)麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的(de)高差,或(huò)落貨點(diǎn)使用(yòng)防震托滾。 

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