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掇(duō)刀帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:33268 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是(shì)一個常見且需要及時解決的問題(tí)。跑(pǎo)偏不僅會導致(zhì)物(wù)料(liào)撒落、設備損壞(huài),還可能引發安(ān)全(quán)事故。因此(cǐ),通過運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保(bǎo)輸(shū)送機的正常運行至關重要(yào)。

帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致設備損(sǔn)壞和安(ān)全事故。因此,通過運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡(jì)象,對於確保輸送機(jī)的正常(cháng)運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程中偏離(lí)中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:

安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶(dài)的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑(pǎo)偏。

物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多(duō)時,會(huì)導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾(gǔn)筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐(chēng)和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損(sǔn)壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題(tí),如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。

設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶(dài)跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象

為了及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以(yǐ)下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法(fǎ)是最直接、最簡便(biàn)的檢查(chá)方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶(dài)上的(de)分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相(xiàng)關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀(yí)等)檢查(chá)托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是(shì)否跑(pǎo)偏的方法。具體步(bù)驟如下:

觀察輸送(sòng)帶的振動情況(kuàng):如果(guǒ)輸送帶在運(yùn)行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃(huǎng)動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的(de)風險。

檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶在運行過程中跑偏(piān)。因(yīn)此,需要定(dìng)期檢查(chá)接頭的連接情況和(hé)磨損程(chéng)度(dù)。

物料分布檢查法(fǎ)

物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具(jù)體步(bù)驟如下:

觀察物料分(fèn)布情況:如果物(wù)料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過(guò)多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均(jun1)勻(yún)分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及(jí)時調(diào)整物料分布,確保物料在輸送(sòng)帶上的均(jun1)勻性。

專業工(gōng)具檢測法

專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態(tài)進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平(píng)儀(yí)、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托(tuō)輥和滾筒

調(diào)整(zhěng)托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。

調整滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或(huò)頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾(jiū)正跑(pǎo)偏。

調整物料分布

均勻分(fèn)布物料:確(què)保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分(fèn)布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料(liào)槽(cáo),可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損(sǔn)壞部件

更換損壞的托輥和(hé)滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸(shū)送帶(dài)的穩定運行。

更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏。

加強設備維(wéi)護

定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態(tài)。

潤(rùn)滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤(rùn)滑(huá)和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝(zhuāng)置

自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過(guò)液壓(yā)或機械方式(shì)調整皮帶的位置。

提高操作人員(yuán)的技能水平(píng)

培訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和(hé)教育,提高(gāo)他們的操作技能和(hé)安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員(yuán)按照規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致的跑偏現象。


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