獨山子（zǐ）帶式輸送機運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落（luò）、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為（wéi）現代工業中常用的物料輸（shū）送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有（yǒu）重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一（yī）側偏移的現象。跑（pǎo）偏（piān）的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安（ān）裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合（hé）、頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這些都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶（dài）上的分布情（qíng）況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

測（cè）量法

測量法（fǎ）是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重（chóng）合（hé）且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是（shì）連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭（tóu）的連接情況（kuàng）和磨損程（chéng）度。

物料分（fèn）布檢查法

物料（liào）分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布（bù）不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分（fèn）布，確保物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具（jù）檢測法（fǎ）

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫（bāng）助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶（dài）是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一（yī）些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行（háng），可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布（bù）

均（jun1）勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的（de）運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和（hé）清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置（zhì），使其回到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏（piān）裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他（tā）們的（de）操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規（guī）程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。