都勻皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起（qǐ）動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接（jiē）頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒（méi）有（yǒu）調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果（guǒ）發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間（jiān）長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫（wēn）過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複（fù），減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。