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都勻帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30434 次


帶(dài)式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能(néng)引發安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常(cháng)運行至(zhì)關重要。

帶式輸(shū)送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)

帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤(méi)炭、礦(kuàng)石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機(jī)的(de)正常運行和延(yán)長設備壽命具有重要(yào)意義(yì)。

一、跑偏現象(xiàng)及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個(gè)方麵:

安裝誤差:輸送機(jī)的(de)安裝精度直(zhí)接(jiē)影(yǐng)響皮帶的運行(háng)穩定性。如(rú)果安裝過程(chéng)中存在誤(wù)差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。

物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。

設備老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老化現(xiàn)象(xiàng),如(rú)滾筒磨損、軸承(chéng)損壞等,這(zhè)些都會導致(zhì)皮帶跑偏。

二(èr)、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時(shí)發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查法。以下是(shì)一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人(rén)員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態(tài),看其是否在中心(xīn)線上穩定運行。如果皮帶(dài)明顯偏向(xiàng)一(yī)側(cè),則說明存在跑偏現象(xiàng)。此(cǐ)外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如(rú)果物料分布(bù)不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。

測量法

測(cè)量(liàng)法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:

檢(jiǎn)查托(tuō)輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平行或中心(xīn)線(xiàn)不重(chóng)合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行(háng)檢查法

運行檢查法(fǎ)是(shì)通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否(fǒu)跑偏(piān)的(de)方法。具體步(bù)驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。

檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的(de)接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變(biàn)質,也可能(néng)導致輸送(sòng)帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保(bǎo)持物料在輸送帶上的(de)均勻(yún)分布。

調整物料分布(bù):如果發現物料分布(bù)不均,應(yīng)及(jí)時(shí)調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性(xìng)。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進(jìn)行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些工(gōng)具可以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現(xiàn)象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是(shì)一(yī)些常用的糾正和預防(fáng)方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托(tuō)輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾滾筒不(bú)平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分(fèn)布

均勻分布(bù)物(wù)料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致跑偏。

安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以(yǐ)引導物(wù)料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換(huàn)老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏。

加強設(shè)備維(wéi)護

定期(qī)檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個部件進(jìn)行檢(jiǎn)查和維(wéi)護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。

潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損(sǔn)和(hé)故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度(dù)的跑偏時(shí),裝(zhuāng)置可以自動調整皮(pí)帶(dài)的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調(diào)整皮帶的位(wèi)置。

提高操(cāo)作人員(yuán)的技(jì)能水平

培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提(tí)高他(tā)們的(de)操作技(jì)能和(hé)安全意識。

製定(dìng)操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員(yuán)按(àn)照規程進行操作,減少人為因素(sù)導致的跑(pǎo)偏現象。


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