東鄉（xiāng）皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側（cè），而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原（yuán）因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住（zhù）造成的，處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落（luò）貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。