額敏帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致（zhì）物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中（zhōng）偏離中（zhōng）心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安（ān）裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運（yùn）行穩（wěn）定性。如果安裝過（guò）程（chéng）中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時（shí），會導致（zhì）皮帶受力不（bú）均，從而產（chǎn）生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶（dài）的（de）關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

皮帶質（zhì）量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也（yě）會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和（hé）捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一（yī）定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不（bú）平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的（de）關（guān）鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專（zhuān）業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量（liàng）的方（fāng）法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預（yù）防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托（tuō）輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在（zài）輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可（kě）以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如（rú）果托（tuō）輥或滾筒（tǒng）損壞，應及（jí）時更（gèng）換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規（guī）程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致（zhì）的跑偏現象。