恩平帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且（qiě）需要及時解決（jué）的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆（duī）積過多（duō）時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生（shēng）跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行（háng）的設備（bèi）會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如（rú）果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運（yùn）行過程（chéng）中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質（zhì），也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭（tóu）的（de）連接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物（wù）料分（fèn）布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分（fèn）布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物（wù）料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以（yǐ）下（xià）是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻（yún）分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定（dìng）期對（duì）輸（shū）送機的各（gè）個部件進行（háng）檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或（huò）機械（xiè）方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓（xùn）操（cāo）作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識（shí）。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。