恩施帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在（zài）運行過程中（zhōng），皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設（shè）備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設（shè）備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設（shè）備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行（háng）檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送（sòng）機（jī）的正（zhèng）常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意（yì）義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在（zài）誤差（chà），如托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托（tuō）輥是支撐（chēng）和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損（sǔn）壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問（wèn）題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚（hòu）度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的（de）重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平（píng）行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質（zhì），也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因（yīn）此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶（dài）是（shì）否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防（fáng）措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓（yā）杆來平衡兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可（kě）能（néng）性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加（jiā）強（qiáng）設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操（cāo）作規程：製定（dìng）詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。