皮帶輸（shū）送機經過長時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏（piān）等因素影響，輸送帶不可避免會出現破（pò）損。一旦輸送帶破損（sǔn），不僅會降低輸送效率，甚至可能導（dǎo）致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送帶（dài）破損的（de）補救方法，對保障生產（chǎn）連續性（xìng）至關重要（yào）。下麵，我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類（lèi）型及原因分（fèn）析
縱（zòng）向撕裂：通常是由（yóu）於輸送物料中混入尖銳、較（jiào）大的異物，如（rú）石塊、金屬件（jiàn）等，在輸送（sòng）帶運行過（guò）程中（zhōng），異物卡住並劃（huá）開輸送帶造成。在礦山（shān）、采石場等行（háng）業，若物（wù）料篩選不徹底，這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬（shùn）間（jiān）拉力，比（bǐ）如啟動、製動（dòng）過於猛烈，或者輸送的物料重量（liàng）突然大幅增加，超過了輸送帶的承載極限（xiàn）。
表麵磨損：長時間與物（wù）料摩擦，或者物料顆粒硬度較（jiào）大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸（jiàn）變薄（báo），甚至露出內部的（de）帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏（piān）是導致邊緣（yuán）破損的主要原因。當輸（shū）送帶在運行（háng）過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生（shēng）過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不（bú）當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用（yòng）時間過長，接頭部位（wèi）就容易出現（xiàn）開裂。
二、不同（tóng）破損程度（dù）的（de）補救方法（fǎ）
準備工作：清理破損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡（xiàng）膠；根據破損的形狀和大（dà）小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化（huà）板、溫（wēn）度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使（shǐ）用專用的（de）打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨，增加表麵粗糙度（dù），以增強修補（bǔ）膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗（tú）刷（shuā）膠水：在（zài）打磨後的（de）表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不（bú）粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘（zhān）貼膠片：將裁剪好的（de）修補膠片準確粘貼在破損部位，用工具（jù）壓實（shí），排除膠片與輸送帶之間（jiān）的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接好（hǎo）溫度（dù）和壓（yā）力控製（zhì）設備。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定（dìng），通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫（liú）化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫（wēn），再拆（chāi）除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的性能相近，能夠承受較（jiào）大的拉力和摩擦力，使（shǐ）用壽命長；缺點是操作過程（chéng）複雜（zá），需要專業的設備和技術（shù）人員（yuán），而且硫化時間較長，會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一（yī）樣，先（xiān）清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸（shū）送帶表麵進行打（dǎ）磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘（zhān）膠水幹燥速度較快，一般塗刷後（hòu）幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位（wèi），用滾輪或刮板壓（yā）實，確保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固化處（chù）理：根據冷粘膠水的說明書要求，等待膠水固化。一般情（qíng）況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使（shǐ）用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少生產停機時（shí）間；缺點是修補後的強度相（xiàng）對（duì）熱硫化（huà）修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時（shí），修補部位容易再次破損。
對齊破（pò）損部位：將輸送帶停止運行，把破損的兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸（shū）送帶的（de）厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶（dài）扣。將（jiāng）金屬卡子或（huò）皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺（luó）栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接（jiē）件是否牢固，輸送帶是否能夠正常運行。如有必要，對連接件進行調整。
機械（xiè）修補的優點是操作迅速，能夠在（zài）最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點是機械連接件會增加輸（shū）送帶運（yùn）行（háng）的阻力，而且會（huì）對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸（shū）送帶的使用壽命，因此（cǐ）隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質（zhì）、規格和強度的輸送（sòng）帶，避免（miǎn）因（yīn）輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料：嚴格控製輸（shū）送物料的粒度和雜質含量，在進料口（kǒu）設置篩網、除（chú）鐵器等設備，防止（zhǐ）尖銳、較大的異物進（jìn）入輸送帶，減少對輸送（sòng）帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立定期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態（tài），包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂（liè）等。發現問題及時處（chù）理，避免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶（dài）的張緊（jǐn）力（lì）、運行速度等（děng）參數，避免輸送帶因（yīn）張緊力過大或過小、運行速度過快等（děng）原因造成破損。同時，確保托輥、滾筒（tǒng）等部件的正常運轉，減少輸（shū）送帶與這些部件之（zhī）間的摩擦（cā）。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多（duō）種多（duō）樣，每種方法都有其適用範圍和優（yōu）缺點。在實際應用中，我們需要根據（jù）輸送帶的破（pò）損情況（kuàng），選擇合適的補救方法，並（bìng）做好日常的預（yù）防和（hé）維護工作（zuò），以延長輸送帶的使用壽命，保障生產的高效、穩定運行（háng）。
上一（yī）信息：二（èr）七皮帶輸（shū）送機速度過（guò）慢如何調整？
下一信息：二七帶輸送機的輸送帶是如何（hé）製作的
產品谘詢熱線（xiàn）
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址（zhǐ）：河北省棗強縣（xiàn）崔莊（zhuāng）工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權所有（yǒu） 網（wǎng）站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支（zhī）持：衡水網站建設
您的當前位（wèi）置：