鄂托克前皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動（dòng）單元:是（shì）皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮（pí）帶輸送（sòng）機的振（zhèn）動電（diàn）機起動後，傳動（dòng）滾（gǔn）筒空（kōng）轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成（chéng）的。　

二（èr）、皮帶跑（pǎo）偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是（shì）裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於（yú）調整，調整（zhěng）後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置（zhì），減少張（zhāng）力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是（shì）更換（huàn）軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不（bú）轉
其（qí）原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。