鄂托克前帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮（pí）帶跑偏是（shì）輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個（gè）方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致（zhì）、托輥損壞或脫落（luò），都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係（xì）列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關（guān）參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確（què）保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中振動（dòng）較（jiào）大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味（wèi）著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調（diào）整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均（jun1）勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更（gèng）換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的（de）各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當（dāng）皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以（yǐ）自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操（cāo）作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。