鄂州皮帶輸送（sòng）機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒（méi）有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心（xīn）不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法（fǎ）是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其（qí）原因是（shì）托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密（mì）封（fēng）圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震（zhèn）托滾。