繁昌皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝（zhuāng）置（zhì），驅（qū）動（dòng）單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動（dòng）功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電（diàn）機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮（pí）帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致（zhì）使皮帶輸送（sòng）機（jī）裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低（dī）不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上（shàng）的方（fāng）鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方（fāng）法是（shì）更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱（rè）性（xìng）能差、減（jiǎn）速機（jī）被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。