輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向(xiàng)力(lì)產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側(cè),而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架(jià)上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷(duàn)開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接(jiē)頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速(sù)機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱(xiāng)體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:防城滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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