防城港分析（xī）輸送機的物品與摩擦（cā）力的相對作用

    淺談輸送機的物品與摩擦力的相對作（zuò）用輸送機的選型需求依據（jù）實踐運用（yòng）來停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的特性。主要來解說下（xià）輸送機的物品與摩擦力的相對作用。

    輸送機內摩擦角又稱安息角，是鬆（sōng）懈物體在乎麵上堆積（jī）成錐形時，其錐（zhuī）麵與程度麵自然構成的角度。內摩擦角會（huì）隨著顆粒尺寸的加大而減小，隨著（zhe）鬆（sōng）懈物料的濕度增加而增加，但（dàn）是濕度增加到（dào）一定限度時，內摩擦角反而（ér）降落。輸送物料（liào）的內摩擦角有動靜之分，鬆懈物（wù）料的內摩擦角幹（gàn）濕有別。

    輸送（sòng）機外摩擦角又稱摩（mó）擦係數，通常（cháng）指靜摩（mó）擦係數，為鬆（sōng）懈（xiè）物（wù）體與各種不同資料外表之間的摩擦（cā）角，而動（dòng）摩擦係數普通為靜摩擦（cā）係（xì）數的70%、80%.

    輸送機鬆懈物料由固態顆（kē）粒組成，其本身顆粒具有自重，也就（jiù）具（jù）有活動性。鬆懈物料的程度側壓力為：程度方（fāng）向壓（yā）力=垂直方向壓力側壓力係數。關於水來（lái）說，側壓力係數=1;對鬆懈物料來說，0<側壓力係數<1.側（cè）壓力係數（K）與內摩擦角的關係式子為（wéi）：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方（fāng）；輸送機可知，內摩擦角越小，%值越大，即（jí）物料的活（huó）動性越大。而物料的粘結性（xìng）越大（dà），側壓力係數越小。因而，垂直圓管式帶式輸送機正（zhèng）是樹立在此側壓力值根底上，無需施加外部壓力（lì）。