繁峙帶（dài）式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和（hé）安全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以（yǐ）下（xià）幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸（shū）送機的安（ān）裝精度直接（jiē）影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在（zài）誤差，如托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的（de）設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡（jiǎn）便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測（cè）量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用（yòng）測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。

運行（háng）檢查（chá）法（fǎ）

運行檢查（chá）法是（shì）通（tōng）過觀（guān）察皮帶在運行過程（chéng）中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別（bié）是出現左右（yòu）晃（huǎng）動的（de）情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵（jiàn）部（bù）位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度（dù）。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在（zài）輸送帶（dài）上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸（shū）送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用（yòng）的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可（kě）以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送（sòng）帶的（de）穩（wěn）定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機（jī）的各個部（bù）件進行檢查和維護，確（què）保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故（gù）障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人（rén）員進行（háng）培（péi）訓和教育，提（tí）高他們（men）的操作技能和安全（quán）意（yì）識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因（yīn）素導致的跑偏現象。