輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式(shì)輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸(shū)送能力強,距(jù)離遠(yuǎn)且結(jié)構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所(suǒ)難免(miǎn)的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠(gòu),或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮(pí)帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於(yú)調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或(huò)更換整體減速(sù)機進(jìn)行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成(chéng)的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是(shì)更換(huàn)托輥,升(shēng)井修複,減小落貨(huò)點的高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):豐城滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固(gù)定,如何安裝
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