豐都皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電（diàn）機安裝。它（tā）具（jù）有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送（sòng）機（jī）的振（zhèn）動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這（zhè）種（zhǒng）故障（zhàng）是由於皮（pí）帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於（yú）調整，調整（zhěng）後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其（qí）原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤（méi）。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是（shì）由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊（jǐn），處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力（lì）過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。