峰峰礦帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的（de）物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程（chéng）中（zhōng）的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶（dài）的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能（néng）導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如（rú）3mm），則（zé）輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如（rú）果兩者不（bú）平行或中心線（xiàn）不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如（rú）果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送（sòng）帶的接頭（tóu）：輸送帶（dài）的接頭是（shì）連接各個部（bù）分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質（zhì），也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布。

調整物料分布（bù）：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法（fǎ）是利（lì）用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光（guāng）測（cè）距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器（qì）等（děng）。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可（kě）以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的（de）軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來（lái）平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布，避免一（yī）側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換（huàn）老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時（shí）更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮（pí）帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行（háng）檢查（chá）和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調（diào）整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。