奉化皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥（gǔn），導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功（gōng）率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構（gòu）簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動（dòng）後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑（huá）啟動不（bú）起來，這（zhè）種故障是由（yóu）於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。