鳳凰皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時（shí）間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免（miǎn）的。皮帶輸送機（jī）常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏如（rú）果發（fā）生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾（gǔn）筒、卸載滾筒（tǒng）時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時（shí）間長，維（wéi）修質（zhì）量差等原因造（zào）成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能（néng）差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩（liǎng）側（cè）密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。