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鳳凰帶(dài)式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:28151 次


帶式輸送(sòng)機在運行過(guò)程(chéng)中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及時解決(jué)的(de)問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發(fā)安全(quán)事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送(sòng)機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物(wù)料輸送設備,廣泛應用於煤(méi)炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見(jiàn)故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對(duì)於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多(duō)種多樣,主要包括以(yǐ)下幾(jǐ)個(gè)方麵:

安(ān)裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過(guò)程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。

物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑(pǎo)偏。

皮帶質量問(wèn)題:皮(pí)帶本(běn)身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢查法。以下(xià)是一些常用的方法:

觀(guān)察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏(piān)向一側,則說(shuō)明存(cún)在跑偏(piān)現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測(cè)量(liàng)法是通過測量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:

檢(jiǎn)查(chá)托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(jù)(如激光測距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中(zhōng)心線:確保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且(qiě)平行(háng)。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸送(sòng)帶跑偏。

運(yùn)行(háng)檢查法

運行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運行過程中(zhōng)的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑(pǎo)偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度(dù)。

物料分布檢查(chá)法

物料分布(bù)檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

觀(guān)察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。

調整(zhěng)物料分布:如果發現(xiàn)物料(liào)分布不均,應及(jí)時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專(zhuān)業工具檢測法

專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測(cè)工具對輸(shū)送帶的(de)運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這些工具(jù)可以幫助更準確地判(pàn)斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾(jiū)正與預防措(cuò)施(shī)

一旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行糾正和預(yù)防。以下是一(yī)些常用的(de)糾正(zhèng)和預防方法:

調(diào)整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不(bú)重合(hé),可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒(tǒng)的軸(zhóu)承座絲杠(gàng)或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避(bì)免(miǎn)一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或(huò)滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶(dài)的穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時(shí)更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護(hù)

定期檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行(háng)狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的(de)發生(shēng)。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶(dài)發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機(jī)械方(fāng)式調整皮帶的位(wèi)置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高(gāo)他們的操作技(jì)能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作(zuò)規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的(de)跑偏現象。


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