鳳慶帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程（chéng）中，皮帶（dài）跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確（què）保輸（shū）送機的正（zhèng）常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和（hé）安全事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離中心（xīn）線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下（xià）幾個方麵（miàn）：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及（jí）時發現和捕（bǔ）捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人（rén）員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆（duī）積過多時，也（yě）可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合（hé）且偏差（chà）超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶（dài）在運行過程中跑偏。因（yīn）此（cǐ），需要定期檢查接頭的（de）連（lián）接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具（jù）檢測（cè）法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的（de）運行狀態進行測量（liàng）的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物（wù）料：確（què）保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。