封丘皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機（jī）常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇（xiē）技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其（qí）原因是（shì）由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小（xiǎo）落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。