鳳（fèng）泉皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括（kuò）滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是（shì）皮（pí）帶（dài）輸（shū）送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易（yì）於（yú）維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的（de）振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接（jiē）頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落（luò）貨點的（de）高差（chà），或落貨點使用防震托滾。