帶(dài)式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損壞,還可能(néng)引發(fā)安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運(yùn)行檢(jiǎn)查法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送機(jī)的(de)正常運行和(hé)延長設備壽(shòu)命具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行(háng)過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣(yàng),主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精(jīng)度直接影響皮帶的(de)運(yùn)行穩定性。如果安裝過程中(zhōng)存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾(gǔn)筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質(zhì)量問題(tí),如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也(yě)會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設(shè)備老化:長期運行(háng)的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢查(chá)法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶(dài)的(de)運(yùn)行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上(shàng)的(de)分布(bù)情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可(kě)能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過測量相關參數來判斷(duàn)皮(pí)帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用(yòng)測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度。如(rú)果兩(liǎng)者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運(yùn)行檢查法(fǎ)是通過觀(guān)察皮帶在運行(háng)過程中的振(zhèn)動和晃(huǎng)動情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動(dòng)情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。
檢查輸送帶(dài)的接頭:輸(shū)送帶的(de)接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期(qī)檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察物料分布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物(wù)料在輸送(sòng)帶(dài)上的均勻分(fèn)布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具(jù)檢測法
專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與(yǔ)預防措施(shī)
一旦發現(xiàn)皮(pí)帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾(gǔn)筒
調(diào)整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調整(zhěng)滾筒(tǒng):如果(guǒ)滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸(zhóu)承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物(wù)料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布,避免一側(cè)堆積過(guò)多導致跑偏(piān)。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可能(néng)性。
更(gèng)換損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件(jiàn),以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏。
加強設備維(wéi)護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的(de)各個部件進行(háng)檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好(hǎo)的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回(huí)到中心線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力(lì)糾偏裝(zhuāng)置,通過(guò)液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提(tí)高他們的操作(zuò)技能和安全意識。
製定(dìng)操作規(guī)程:製定詳細的操作規(guī)程和安(ān)全製度,確保操作人員(yuán)按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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