鳳山帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常（cháng）見（jiàn）且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還（hái）可能（néng）引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下（xià）幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的（de）運行穩（wěn）定（dìng）性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行（háng）狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用（yòng）測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢（jiǎn）查接（jiē）頭（tóu）的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物（wù）料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾（jiū）正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的（de）跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用（yòng）的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通過（guò）調（diào）整滾筒的（de）軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引（yǐn）導物料（liào）均勻（yún）分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到（dào）中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細（xì）的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。