鳳縣帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會（huì）導（dǎo）致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引（yǐn）發（fā）安全事故（gù）。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸送機（jī）運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶（dài）跑偏（piān）是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中偏（piān）離中心線，向一側（cè）偏（piān）移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶（dài）的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行（háng）的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直（zhí）接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的（de）重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有（yǒu）重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

觀（guān）察輸送帶的（de）振動情況：如果輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的（de）情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的（de）跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏（piān）。

安（ān）裝（zhuāng）導料槽：在輸（shū）送帶上（shàng）安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性（xìng）。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部（bù）件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和（hé）清潔（jié），減少磨損和故障的（de）發（fā）生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置（zhì）

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。