鳳翔皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難（nán）免的（de）。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮（pí）帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由（yóu）於皮帶張歇技（jì）術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長（zhǎng），維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加（jiā）強維（wéi）修質量。　　

四、減速（sù）機（jī）聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密（mì）封圈（quān）、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥（gǔn）兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升（shēng）井（jǐng）修（xiū）複，減（jiǎn）小（xiǎo）落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。