鳳翔帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會導致（zhì）物料（liào）撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見（jiàn）故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和（hé）捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是（shì）指輸（shū）送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平行等（děng），都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的（de）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是（shì）一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差（chà）超過一（yī）定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器（qì）等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確（què）地（dì）判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑（pǎo）偏現象。

三（sān）、跑偏的（de）糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏（piān）的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清（qīng）潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因（yīn）素（sù）導致的跑偏現象。