富平皮（pí）帶輸（shū）送（sòng）機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的（de）關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅（qū）動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在（zài）機架上的電機（jī）安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使（shǐ）用（yòng）時間長了偶爾會（huì）出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺（luó）栓（shuān）放鬆（sōng）一（yī）些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及（jí）齒輪過度（dù）磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不（bú）緊（jǐn），處理方法（fǎ）是更換密（mì）封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。