房山（shān）帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精（jīng）度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如（rú）托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不重（chóng）合、頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不（bú）平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如（rú）厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查（chá）法（fǎ）。以下是一些常（cháng）用的方（fāng）法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在（zài）跑（pǎo）偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合（hé），也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的（de）關鍵部位（wèi）。如（rú）果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻（yún）性。

專業工具檢測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整（zhěng）托輥的位置來（lái）糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸（shū）送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避（bì）免因皮（pí）帶質量問題（tí）導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝（zhuāng）自糾偏（piān）裝置（zhì），當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員（yuán）進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進（jìn）行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。