豐（fēng）台皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮（pí）帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾（wěi）堆（duī）煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸（shū）送（sòng）帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前（qián）要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於（yú）調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於（yú）油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。