輸送機底座由:框(kuàng)架(jià),清掃器,驅動(dòng)輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的(de)關(guān)鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也(yě)是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮(pí)帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥(gǔn)和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能(néng)引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺(luó)栓放鬆一(yī)些(xiē)以利於調整(zhěng),調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落(luò)貨點使(shǐ)用防震托滾。
上一信息:浮山滾筒輸送(sòng)機滾筒(tǒng)如(rú)何固定,如何安(ān)裝
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