福鼎（dǐng）皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的（de）動（dòng）力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中（zhōng）位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的（de），處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對（duì）口（kǒu）螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。