皮帶輸送機經過長時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑（pǎo）偏（piān）等因（yīn）素影（yǐng）響，輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會降低輸送效率，甚至可能（néng）導（dǎo）致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送帶破損的補救方（fāng）法，對保障生產（chǎn）連續性至（zhì）關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損（sǔn）的不同補救方式。
一（yī）、常見破損類型及（jí）原因分析
縱向撕（sī）裂：通常是由於輸（shū）送（sòng）物料中混入尖（jiān）銳（ruì）、較（jiào）大的（de）異物（wù），如石塊、金屬件（jiàn）等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並劃（huá）開輸送帶造（zào）成。在礦山、采石場等行業，若（ruò）物（wù）料篩選不徹（chè）底，這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主（zhǔ）要是因為輸送帶（dài）受到過大的瞬（shùn）間拉力，比如啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重（chóng）量突然大（dà）幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時（shí）間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大（dà），不斷刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至（zhì）露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破（pò）損的主要原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架（jià）、托輥（gǔn）等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱（ruò）的（de）環節，如果接頭製（zhì）作工藝不當，如（rú）硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用時間過長，接頭（tóu）部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作（zuò）：清理破損部位，去（qù）除表麵的汙垢、雜質和鬆（sōng）散的橡膠；根據破損的（de）形狀和大（dà）小，裁剪與輸送帶材質相同的修（xiū）補膠片；準備好硫化機、硫（liú）化板（bǎn）、溫度和壓（yā）力控製（zhì）設備等工具。
打磨處理：使用專（zhuān）用的打（dǎ）磨機對破損（sǔn）周圍的輸送帶表麵進行打磨，增加表麵（miàn）粗（cū）糙度，以增強修補膠片與輸送帶之間的（de）粘結力。
塗刷膠（jiāo）水：在打磨後的表麵（miàn）均（jun1）勻（yún）塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不（bú）粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再（zài）塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在破損部（bù）位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處（chù）理：將硫化機的硫（liú）化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製設備。按照設（shè）定的硫化溫度（dù）（一般（bān）為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常（cháng）每 1 毫（háo）米厚度需要 10 - 15 分（fèn）鍾）進行（háng）硫化。硫化過程中，要嚴格控（kòng）製溫度（dù）和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫（liú）化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化（huà）機（jī），檢查修補（bǔ）效（xiào）果。
熱硫化修補（bǔ）的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的性能相近，能夠（gòu）承受（shòu）較大的拉力和摩（mó）擦（cā）力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業的設備和技術人（rén）員，而且硫化（huà）時間較長，會導致（zhì）生產中斷時間增加。
清理打磨：同（tóng）熱硫化修補一樣，先清理破損部位的（de）汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨（mó）。
塗刷（shuā）膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分（fèn）鍾內即（jí）可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘（zhān）修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或（huò）刮板壓實，確保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固化處理（lǐ）：根據冷粘膠水的（de）說明書要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫（wēn）下固化時（shí）間為 2 - 4 小時，若想加（jiā）快固化速度，可使（shǐ）用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單（dān），不需要大型設備，修補成本較低（dī），而且可以在短時間內完成修補，減少生產停（tíng）機時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修補部位（wèi）容易再次破損。
對（duì）齊破損部位（wèi）：將輸送帶停止運行（háng），把破損的兩端對齊，確保輸送帶的（de）中心線（xiàn）重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶（dài）扣安（ān）裝在破損的兩（liǎng）端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查（chá）機械連接件是否牢固，輸送帶是否能夠（gòu）正常運行。如有必要，對連接件進行調整。
機械修補的優點是操（cāo）作迅（xùn）速，能（néng）夠在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺（quē）點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻（zǔ）力，而且會對輸（shū）送帶造成進一步的（de）損（sǔn）傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為臨時應急措（cuò）施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料的性質、重（chóng）量、輸送環境等因素，選擇（zé）合適（shì）材質、規格和強度的輸送帶，避（bì）免因輸送帶（dài）選型不當（dāng）導致過早破損。
控製輸送物料：嚴格控（kòng）製（zhì）輸送物料的粒度和雜（zá）質含（hán）量，在進（jìn）料口設置篩網、除鐵器（qì）等設備（bèi），防止尖銳、較（jiào）大的異（yì）物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風（fēng）險。
定（dìng）期檢查（chá）維護：建立（lì）定期（qī）檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情（qíng）況、接頭是否開（kāi）裂等（děng）。發現問題（tí）及時處理，避免小問題發展成大故障。
調整設備（bèi）參數：合（hé）理調整輸送帶的張緊力（lì）、運行速（sù）度等（děng）參數，避免輸送帶因張緊力過大或過小、運（yùn）行速度過快等原因（yīn）造成（chéng）破損。同時，確保托輥、滾筒（tǒng）等部件的正常運轉，減少輸（shū）送（sòng）帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救（jiù）方法多種多樣，每種方法（fǎ）都有其適用範圍和（hé）優缺點。在實際（jì）應用中，我們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日（rì）常的預防和維護工作，以延長輸送（sòng）帶的使用壽命，保障生產的高效、穩定（dìng）運行。
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司（sī）地址：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸（shū）送機（jī）械有限公司 版權所有 網（wǎng）站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置：