輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能(néng)力(lì)強,距(jù)離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這(zhè)種故(gù)障是(shì)由於(yú)皮帶張歇技(jì)術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有(yǒu)調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些(xiē)以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過(guò)大、接頭不(bú)牢固(gù)、皮(pí)帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上一(yī)信息(xī):佛岡滾(gǔn)筒輸送機滾(gǔn)筒(tǒng)如何固定,如何安裝(zhuāng)
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