福海皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅（qū）動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機（jī）使用（yòng）時間長了偶爾會出一些（xiē）故（gù）障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮（pí）帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者（zhě）拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於（yú）一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能（néng）引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減（jiǎn）速機聲音（yīn）異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過（guò）多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥（gǔn）軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。