涪陵帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有（yǒu）重（chóng）要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的（de）運行穩定（dìng）性。如果安裝過（guò）程（chéng）中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮（pí）帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老（lǎo）化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取（qǔ）一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的（de）檢查方（fāng）法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察（chá）物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運（yùn）行檢（jiǎn）查（chá）法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出（chū）現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期（qī）檢查接頭（tóu）的連接情況和磨（mó）損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器（qì）等。這些工具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法（fǎ）：

調整（zhěng）托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調（diào）整托（tuō）輥的位置（zhì）來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物（wù）料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定（dìng）期（qī）對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和（hé）維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的（de）跑偏（piān）時，裝置（zhì）可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識（shí）。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。