帶式(shì)輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事(shì)故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用(yòng)的(de)物料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸(shū)送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏跡象,對於確保輸送(sòng)機的正常運行和(hé)延長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側(cè)偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括(kuò)以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中(zhōng)心線與輸送(sòng)機(jī)縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶(dài)上的分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是(shì)支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。
皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質(zhì)量問(wèn)題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也會(huì)影響其運(yùn)行穩定(dìng)性(xìng),導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常(cháng)用的方法(fǎ):
觀察(chá)法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人(rén)員可以通過肉(ròu)眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布(bù)情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線(xiàn)不(bú)重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃(huǎng)動的情況(kuàng),可能意味(wèi)著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能(néng)導致輸送帶在運(yùn)行(háng)過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料(liào)分布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在(zài)一(yī)側堆(duī)積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。
調整物料(liào)分布:如果發(fā)現物料分布不均(jun1),應及(jí)時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些(xiē)工(gōng)具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷(duàn)輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡(jì)象,應立即采(cǎi)取措施進行糾正(zhèng)和預防(fáng)。以下是(shì)一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽(cáo),可以(yǐ)引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。
更換(huàn)損壞部(bù)件
更換損壞(huài)的托輥和滾筒:如(rú)果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確(què)保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的(de)各個(gè)部件進(jìn)行檢查和維護,確保(bǎo)設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝(zhuāng)置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力(lì)糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮(pí)帶的位置。
提高操作人員(yuán)的技能水平
培訓操作人員:定(dìng)期對操作(zuò)人(rén)員(yuán)進(jìn)行培訓和教(jiāo)育(yù),提高他們的操作技能和安全意識。
製定操(cāo)作(zuò)規程:製(zhì)定詳細的操(cāo)作規程(chéng)和安全製度,確保操作人員按(àn)照規程進行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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