富民皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸（shū）送機的（de）振動（dòng）電機起（qǐ）動（dòng）後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送（sòng）帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果（guǒ）發（fā）生在（zài）導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸（zhóu）兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間（jiān）長，維修（xiū）質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因是（shì）由（yóu）於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。