福泉皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功（gōng）率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電（diàn）機起動後，傳動（dòng）滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張（zhāng）歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一（yī）側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過（guò）度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住（zhù）造成的（de），處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速（sù）機漏（lòu）油
其原（yuán）因（yīn）是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾（gǔn）軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。