佛（fó）山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒（tǒng），軸（zhóu）承箱和軸（zhóu）承。驅動單（dān）元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會（huì）出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致（zhì）使皮（pí）帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中（zhōng）心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整（zhěng）好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是（shì）更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。